Elon Muskot hibáztatja egy család fiuk haláláért, aki Tesla autóval autópilóta üzemmódban szenvedett halálos balesetet

Hirdetés

Fotó: Contra Costa County Fire Protection District

Egy tragikus baleset nyomán Elon Muskot és a Teslát hibáztatja egy kaliforniai család, miután 31 éves fiuk, Genesis Giovanni Mendoza Martinez életét vesztette 2023. február 18-án. A fiatal férfi Tesla Model S típusú autóját autópilóta üzemmódban használta, amikor nagy sebességgel egy tűzoltóautónak ütközött.

A balesetben Giovanni meghalt, testvére, Caleb pedig súlyosan megsérült. Szüleik, Eduardo és Maria, valamint Caleb beperelték a Teslát, azt állítva, hogy a vállalat megtévesztő marketingje vezetett a tragédiához. Ügyvédjük, Brett Schreiber szerint a Tesla félrevezeti vásárlóit az önvezető technológiája biztonságosságával kapcsolatban, miközben a rendszer nem áll készen a közúti használatra.

Giovanni 2021-ben vásárolt egy használt Tesla Model S-t, amelyet rendszeresen autópilóta üzemmódban vezetett. A baleset napján az autó körülbelül 12 percen át automata vezérléssel haladt, amikor hirtelen nagy sebességgel egy vészvillogókkal álló tűzoltóautónak csapódott, amely a forgalmat terelte el egy korábbi ütközés miatt.

A vizsgálatok szerint Giovanni a baleset idején nem irányította a járművet, hanem passzívan ült a vezetőülésben. Bár az ütközést túlélte, később belehalt sérüléseibe.

A család panaszában azt állítja, hogy a Tesla tudatosan eltitkolta az Autopilot rendszer problémáit, és olyan termékeket forgalmazott, amelyek nem felelnek meg a marketingjükben ígért biztonsági szintnek. Az ügyvéd szerint a vállalat nem visszahívással orvosolja a hibákat, hanem egyszerű szoftverfrissítésekkel, amelyek nem nyújtanak valódi megoldást.

„A Tesla a közutakat használja kutatási és fejlesztési célokra, veszélyeztetve a közlekedőket” – nyilatkozta Schreiber.

A bírósági beadvány szerint a Tesla 2015 és 2022 között több ezer ügyfélpanaszt kapott az Autopilot rendszerrel kapcsolatban. Ezek között több mint 1000 balesetről, 1500 akaratlan fékezési problémáról és 2400 akaratlan gyorsulási esetről számoltak be.

A Tesla azzal védi magát, hogy az autók megfeleltek a törvényi előírásoknak és biztonságosnak minősültek. A vállalat szerint Giovanni Mendoza balesete részben vagy egészben a jármű helytelen használatának vagy nem megfelelő karbantartásának eredménye volt.

Az ügy most a bíróságon folytatódik, és nagy figyelmet kap a közlekedési biztonság szempontjából is. A döntés akár precedenst is teremthet az önvezető technológiákat fejlesztő vállalatok felelősségének kérdésében.

Forrás: Yahoo



Hirdetés