Hatalmas autópálya bővítés kezdődik Magyarországon: Kétszer háromsávos lesz az M1-es

Hirdetés

Fotó: n-tv.de

2025 szeptemberében indul Magyarország egyik legnagyobb autópályabővítési projektje, mely során az M1-es autópálya jelentős szakasza bővül 2×3 sávosra. Az M0-s autóút és Ács közötti rész fog először megújulni, amit a Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) műszaki vezérigazgató-helyettese, Kertesi Tamás jelentett be.

Hirdetés

A fejlesztés az M3-as és az M7-es autópályák modernizációját is magában foglalja, és a munkálatokat modern, távolról irányítható ITS leállósávok kialakítása egészíti ki, amelyek sürgős esetekben, például baleseteknél, forgalmi sávként is funkcionálhatnak. Az ITS, azaz Intelligent Transport Systems sávok flexibilis forgalomszervezési lehetőségeket biztosítanak, jelentősen csökkentve a torlódásokat és a balesetek utáni útszakaszok újbóli megnyitásának idejét.

Az autópálya bővítés első fázisa 2025-ben kezdődik, és négy évig tart majd, ezt követően a Budapest és Győr közötti szakasz 2×3+ITS sávra bővül, míg Győr és Hegyeshalom között az autópálya 2×2+ITS sáv szélességben marad. A teljes projekt a közép-európai tranzitútvonalak jelentős fejlesztését célozza.

Hirdetés

További fontos mérföldkő az M7-es autópálya háromsávosítása, mely az M0-s autóúttól Szabadbattyánig, sőt Balatonvilágosig terjedően valósul meg 2028-2029 környékén. Az M3-as autópálya háromsávosítása is tervben van, mely a Budapest és Gyöngyös közötti szakaszt érinti.

A MKIF műszaki vezérigazgató-helyettese, Kertesi Tamás szerint ezek a fejlesztések új korszakot jelentenek a magyar autópálya-hálózat életében, mely nem csak a hosszúságot, hanem a kapacitást és a közlekedés biztonságát is jelentősen növeli.

Forrás: Totalcar
Borítókép: illusztráció

Hirdetés

Hozzászólások:

Hirdetés