Miért kék majdnem minden repülőgépek ülése? Íme az oka:

Te is észrevetted már, hogy számos repülőgépen a kék szín dominál az üléseken? Valóban, néhány kivételtől eltekintve, a repülőgépek ülései többnyire kék színűek. Sokan feltételezik, hogy ez az égbolt színe miatt van, de a magyarázat sokkal árnyaltabb!

A kék szín jelentősége

Az első kék üléshuzatok néhány évtizede jelentek meg a repülőgépeken, és a légitársaságok azóta is előnyben részesítik ezt a színt. Számos kutatás foglalkozott már a színek jelentésével, és a kék színt általánosságban a megbízhatóság, a tudás, a kommunikáció és a nyugalom színének tekintik. Ez az érv rendkívül fontos, különösen egy égen repülő fémjárgányban, ahol az utasok közül sokan szembesülnek utazási szorongásaikkal. A színeknek hatalmas hatása van ránk, amit a marketing szakemberektől az építészekig és tervezőkig sokan ki is használnak.

A kék szín praktikus oldala

Van azonban egy nagyon praktikus oka is annak, miért a kék a domináns az üléseknél. A kék színű kárpiton kevésbé látszanak a foltok, kosz, zsír, gyűrődések és karcolások, így ritkábban kell cserélni őket. Ez jelentős megtakarítást eredményez a légitársaságok számára. Az első osztályban, ahol a utasok ritkábban vannak, a légitársaságok gyakran világosabb színű huzatokat használnak.

Miért nem piros?

Egy érdekes adalék, hogy az 1970-80-as években több légitársaság is kipróbálta a piros üléshuzatot, ám ez agresszívabbá tette az utasokat, így a piros huzatokat le kellett cserélniük.

Szövet vagy műbőr?

Ha már repültél, biztosan észrevetted, hogy vannak műbőr és szövet borítású ülések is. A rövidebb útvonalakon a műbőr üléshuzat az előnyös, mivel könnyebben tisztítható és nagyobb igénybevételt is bír, mint a szövet. A hosszabb, kontinensek közötti utakon viszont a szövet üléshuzatot részesítik előnyben, mivel ez jobban szellőzik és ezáltal komfortosabb az utasok számára.

Érdekesség a fejtámla védőhuzatról

Az ülések fejtámláját védő kis cserélhető huzatokat angolul ‘antimacassar’-nak hívják. A kifejezés a viktoriánus korból ered, amikor a férfiak gyakran macassar olajat használtak a hajuk ápolására. Ez a zsíros készítmény hajlamos volt foltokat hagyni a bútorokon, ezért cserélhető szövetdarabokat helyeztek a bútorok fejtámlájára és karfájára, hogy megvédjék őket a foltoktól.