Új KRESZ: jogosítvány kell majd az elektromos rollerhez

A Közlekedési Minisztérium jelenleg az új KRESZ előkészítésén dolgozik, amelyet 2023 március végéig kell a kormány elé terjeszteni. A terv különös figyelmet fordít a gyalogosok, kerékpárosok és egyéb mikromobilitási eszközök használóinak biztonságának növelésére.

Az új szabályozás kiemelt célja a védtelen közlekedők nagyobb védelme. A módosítások között szerepel a gyalogos fogalmának pontosabb meghatározása, amely korábban bizonyos helyzetekben félreértéseket okozott. Az új definíció alapján a járművet toló személy is gyalogosnak minősül majd, függetlenül attól, hogy milyen járműről van szó.

Egy további jelentős változás, hogy a jövőben már nem csak a járdáról lelépő, hanem a zebrára ráforduló gyalogosoknak is elsőbbséget kell adni. Ez az intézkedés az európai normákhoz igazodik, ahol ez már számos helyen gyakorlat.

A kerékpáros közlekedés szabályai is átalakulnak. Bevezetésre kerülnek az úgynevezett kerékpáros övezetek, ahol a kerékpárosok szabadabban közlekedhetnek, míg a gépjárművek számára 30 km/h-s sebességkorlátozás lesz érvényben. Emellett két kerékpár-kategória is létrejön: a hagyományos és a speciális kerékpárok, utóbbi kategóriába tartoznak majd például a cargo biciklik és riksák.

Az új KRESZ szabályozása alatt külön figyelmet kapnak az elektromos rollerek, melyeket két fő kategóriába sorolnak: kis- és nagyteljesítményű motoros rollerek.

Kis teljesítményű rollerek maximális súlya 35 kg, motorjuk teljesítménye nem haladja meg az 1000W-t, és legfeljebb 25 km/h sebességgel közlekedhetnek. Ezek a rollerek hasonló szabályok alá esnek, mint a kerékpárok, ami azt jelenti, hogy a 12 év feletti vezetők használhatják őket, és kerékpáros védőfelszerelés viselése kötelező.

Nagyteljesítményű rollerek súlya meghaladja a 35 kg-t, motorjuk teljesítménye 1000W felett van, és 25 km/h-nál gyorsabban is képesek haladni. A 14 évesnél idősebb személyek vezethetik őket, de csak azokon a területeken, ahol a segédmotoros járművek közlekedhetnek. Ezen rollerek használatakor motorkerékpáros sisak viselése kötelező, és a vezetőnek rendelkeznie kell legalább segédmotorra szóló jogosítvánnyal.

Az új KRESZ tehát jelentős változásokat hoz a közlekedési szabályokban, a cél pedig egyértelműen a közlekedési biztonság növelése és a közlekedési kultúra fejlesztése.